ANSI Roller Chain Numbers: Paano Gumagana ang Pitch, Roller Size at Load Limits

Kung ano talaga ang na-encode ng ANSI roller chain number

Ang ANSI roller chain number ay nag-encode ng pitch sa ikawalo ng isang pulgada sa mga nangungunang digit nito at ang roller at width na variant sa huling digit.

Sinasaklaw ng dalawang panuntunan ang halos lahat ng sukat na makikita mo sa isang planta o isang catalog ng mga bahagi:

• Ang mga nangungunang digit na pinarami ng 1/8 pulgada ay nagbibigay ng pitch. Ang No. 40 ay 4/8 = 0.500 in, No. 60 ay 6/8 = 0.750 in, Hindi. 100 ay 10/8 = 1.250 in.
• Bina-flag ng huling digit ang variant. Ang zero ay ang karaniwang roller para sa pitch na iyon; ang limang ay nagpapahiwatig ng isang mas maliit na roller sa parehong pitch, na nagbibigay-daan sa mas magaan na mga plato at isang mas maliit na sprocket nang hindi binabago ang drive geometry.

Ito ang dahilan kung bakit umupo ang No. 25 at No. 35 sa tabi ng 40 at 50 kaysa sa loob ng sequence. Ang mga ito ay mga independiyenteng pitch na may sariling sprocket na pamilya, hindi mga hakbang sa isang pag-unlad. Ito rin ang dahilan kung bakit dapat tumugma ang 40 mula sa isang supplier sa 40 mula sa isa pa: ang karaniwang pag-aayos ng pitch, roller diameter at panloob na lapad, hindi lang ang label.

Maikling Pitch Precision Roller Chain, Isang Serye Mga standardized na A-series na roller chain na may nakalistang pitch, roller diameter at inner width, na tumutulong na tumugma sa isang kasalukuyang drive bago palitan. Tingnan ang Produkto →

Pitch, roller diameter at inner width: ang tatlong dimensyon na dapat tumugma

Tatlong dimensyon ang magpapasya kung tatakbo ang isang chain sa isang kasalukuyang drive: pitch, roller diameter at inner width.

Inilalagay ni Pitch ang chain sa sprocket. Ang diameter ng roller ay nagpapasya kung ito ay gumulong nang malinis sa ugat ng ngipin o nagkakamot dito, at ang panloob na lapad ay nagpapasya kung ang mga ngipin ay magkasya sa pagitan ng mga plato. Ang isang chain ay maaaring tumugma sa pitch at mabibigo pa rin sa iba pang dalawa, na kung paano ang isang murang kapalit ay nagiging problema sa pagsusuot pagkalipas ng anim na linggo.

Sukatin sa sampu o dalawampung pitch sa ilalim ng magaan na pag-igting at hatiin sa bilang ng mga pitch, pagkatapos ay ihambing sa nominal na figure. Ang parehong tatlong sukat ay tumutukoy sa isang walang markang chain: pitch sa isang span, roller diameter na may micrometer, panloob na lapad na may caliper. Ang pamamaraan ay gumagana bilang mapagkakatiwalaan sa maliit na dulo ng hanay tulad ng sa malaking dulo, at ang aming No. 25 na detalye ng breakdown nilalakad ito para sa pinakamaliit na karaniwang sukat.

Ang tensile strength ay isang breaking number, hindi isang working load

Ang na-publish na tensile strength ng isang ANSI roller chain ay ang load kung saan naputol ang isang bagong sample sa isang pagsubok sa paghila, at hindi ito ang load na dapat dalhin ng chain sa serbisyo.

Karamihan sa mga drive ay may sukat na may service factor na humigit-kumulang anim hanggang isa laban sa tensile para sa makinis, tuluy-tuloy na tungkulin, at mas mataas kung saan ang drive ay nakakakita ng pagkabigla, pag-reverse o madalas na pagsisimula. Ang isang No. 40 chain na may rating na malapit sa 3,700 lbf samakatuwid ay dumarating sa humigit-kumulang 600 lbf ng working load bago ang anumang pagwawasto para sa aplikasyon.

Karaniwang makunat ayon sa laki, carbon steel single strand

Ang failure mode na aktwal na nagretiro sa isang chain ay karaniwang nakakapagod na pag-crack ng mga plato sa paligid ng mga butas ng pin, o plain pin at bushing wear, hindi isang malinis na tensile break. Iyon ang dahilan kung bakit ang shot peening ang mga plates at pre-stretching ang assembled chain matter sa paraang hindi makuha ng mas mataas na numero ng catalog. Ang isang pre-stretched chain ay nagtataglay ng pagsasaayos nito para sa isang season; ang isang hindi ginagamot ay nangangailangan ng muling pag-igting sa loob ng isang buwan.

Ang ANSI A-serye at BS B-series ay hindi nagpapalit

Ang isang ANSI chain at isang BS o ISO chain ng parehong pitch ay hindi maaaring palitan, dahil ang roller diameter at panloob na lapad ay naiiba kahit na ang pitch ay tumutugma.

Ang klasikong banggaan ay ANSI 40 laban sa ISO 08B. Parehong 12.70 mm pitch. Ang ANSI 40 roller ay 7.92 mm laban sa 8.51 mm sa 08B, at ang mga panloob na lapad ay naiiba rin, 7.85 mm laban sa 7.75 mm. Ang kadena ay nakasabit pa rin sa sprocket, na siyang dahilan kung bakit karaniwan ang pagkakamali, at pagkatapos ay isinusuot nito ang mga gilid ng ngipin dahil masyadong mataas ang roller sa ugat.

Sukatin ang roller bago mo ipagpalagay na ang isang chain ay maaaring palitan. Ang pagtutugma ng pitch ay ang hindi gaanong maaasahang kumpirmasyon na magagamit.

Ang mga sprocket ay kailangang tumugma sa pamilya ng chain, at ang bilang ng ngipin ay kailangang tumugma sa ratio na kailangan ng drive, kaya ang dalawang desisyon ay nabibilang sa parehong pag-uusap. Ang aming

Mga Custom na Sprocket na tumutugma sa Chain Families Mga sprocket sa mga uri ng A, B, C at D, na nako-customize sa mga dimensyon at mga profile ng ngipin, na may mga opsyon na hindi kinakalawang na asero at tumutugma sa mga pamilya ng chain para sa mga kapalit. Tingnan ang Produkto →

ang hanay ay pinutol sa parehong mga pamantayan tulad ng mga chain, na nag-aalis ng isang variable mula sa isang kapalit na trabaho.

Pagpili ng materyal: kung saan ang karaniwang carbon chain ay nabigo nang maaga

Ang karaniwang ANSI roller chain ay carbon steel, at ito ay nabubuhay sa washdown, food contact o coastal air kapag ang mga pin, bushings at plates ay hindi kinakalawang na grado na tumugma sa chemistry ng kapaligiran.

Ang pagpili ng grado ay hindi marangyang pag-upgrade. Isa itong desisyon sa chemistry, at ang pagpili ng isang grado na masyadong mababa ang pinakakaraniwang dahilan kung bakit hindi ginagampanan ng stainless chain ang katumbas nitong carbon sa parehong tungkulin.

• SS304: pangkalahatang pagkain at washdown duty, magandang corrosion resistance, na may makunat sa paligid ng 60 hanggang 70 porsiyento ng carbon steel chain na may parehong laki.
• SS316: chloride-bearing washdown, asin at banayad na pagkakalantad sa kemikal, kung saan binibili ng karagdagan ng molibdenum ang dagdag na resistensya.
• SS420 at SS410: martensitic grades na ginagamit kung saan mas mahalaga ang wear resistance kaysa sa ganap na corrosion resistance, kadalasan para sa mga pin at roller.
• Nikel-plated na carbon: panlabas at mahalumigmig na tungkulin sa pag-iimbak sa mas mababang halaga kaysa sa hindi kinakalawang, kahit na ang kalupkop ay napupunta sa pin at bushing joint sa paglipas ng panahon.

Dahil ang trade-off na iyon ay madaling magkamali, ang bawat batch na aming ipapadala ay sinusuri para sa makunat at tigas sa test bench bago i-pack; ang proseso ng pagmamanupaktura at pagsubok ay nakadokumento bawat pahina para sa mga mamimili na kailangang i-audit ito.

Ano ang ilalagay sa isang kahilingan para sa panipi

Ang isang kumpletong pagtatanong ng roller chain ay nagsasaad ng numero at pamantayan ng chain, ang bilang ng strand, ang haba sa mga pitch, at ang tungkuling makikita ng chain.

Ang mga supplier na tumatanggap ng lahat ng limang item sa ibaba ay kadalasang nakakakuha ng hindi pagkakatugma bago maputol ang chain. Ang mga katanungan na nagdadala lamang ng isang bahagi na numero ay malamang na magtatapos sa isang ibinalik na kargamento.

1. Numero ng kadena at pamantayan. Isulat ito bilang ANSI 40, ASME B29.1, single strand, para walang pumalit sa katumbas ng B-series.
2. Haba sa mga pitch, hindi metro. Idagdag ang uri ng connecting link, cottered man, riveted o spring clip, dahil binabago nito ang haba ng inihatid.
3. Data ng sprocket. Ang ngipin ay binibilang sa parehong mga shaft at sa gitnang distansya, kaya ang haba ng chain ay maaaring makumpirma laban sa aktwal na geometry.
4. Paglalarawan ng tungkulin. Ang lakas ng driver, bilis, oras bawat araw, temperatura sa paligid, washdown routine, at kung ang drive ay bumabaliktad o magsisimula sa ilalim ng pagkarga.
5. Dokumentasyon at pagtanggap. Sertipiko ng materyal, ulat ng tigas at talaan ng inspeksyon kung ang chain ay nagpapakain ng isang regulated na proseso o isang export market.

Ang lahat ng limang magkasama ay tumatagal ng sampung minuto upang mag-ipon at makatipid ng mga linggo ng pabalik-balik. Sa aming karanasan ang mga katanungang dumating na kumpleto ay ang mga nag-i-install nang walang follow-up na tawag.